КОМПЛЕКТ ТЕСТЕР ЗА УПРАВЛЕНИЕ

Артикул №: MP73045

 

 

1. Основна роля: Прецизно измерване на налягането на кормилната уредба и диагностициране на необичайно захранване

Комплектът постига следните основни функции чрез професионални инструменти и аксесоари:

Откриване на изходното налягане на маслената помпа на кормилното управление: Измерете стойността на налягането на бустерната помпа при различни работни условия, за да определите дали работата на тялото на помпата е намалена.

 

Динамичен анализ на потока и налягането в кормилната система: откривайте промени в налягането по време на процеса на управление и диагностицирайте проблеми като недостатъчна помощ и необичаен звук.

 

Изследване на уплътнения и течове на компоненти на кормилното управление: Чрез изпитване за поддържане на налягането открийте точките на течове на кормилното устройство, маслените тръби, бустерните помпи и други компоненти.

 

 

2. Конкретни сценарии за употреба

(1) Недостатъчно подпомагане на кормилното управление/диагностика на повреда

Отстраняване на неизправности с тежък волан

Воланът става значително по-тежък при управление, използвайте тестер, за да измерите:

Налягане на празен ход на нагнетателната помпа: По време на нормален празен ход изходното налягане на нагнетателната помпа е около 60-80BAR. Ако налягането е твърде ниско (като 40 BAR), може да е:

Ремъкът на бустерната помпа се плъзга, тялото на помпата е износено и хидравличното масло е недостатъчно или замърсено;

Филтърът на тубата с масло на волана е запушен и каналът за масло е пълен.

Работно налягане на кормилния механизъм: При завъртане на волана до крайно положение, налягането в системата трябва да се повиши до номиналната стойност (като 100-120BAR). Ако налягането не може да се увеличи, вътрешните уплътнения на кормилното устройство може да са повредени или рейката да е заседнала.

 

Диагностика на необичаен звук в бустерната помпа

Когато нагнетателната помпа издава "бръмчене", наблюдавайте колебанията на налягането през тестера:

Ако налягането варира периодично и е придружено от необичайни шумове, това може да се дължи на износване на лопатките на маслената помпа или на въздух в хидравличното масло (мехурчетата причиняват пулсации на налягането).

 

(2) Тест за течове и херметичност на кормилната система

Място на теч на хидравлично масло

Когато се установи, че нивото на течността в маслото на кормилното управление спада, използвайте тестер, за да проведете тест за поддържане на налягането на системата (като например поддържане на налягане от 100 BAR за 10 минути):

Ако налягането спадне бързо (повече от 5BAR на минута), това може да е:

Интерфейсът на маслената тръба на кормилното управление е остарял, масленото уплътнение на помпата на захранването изтича и уплътнението на буталото на кормилната предавка е повредено.

Чрез нанасяне на флуоресцентен агент върху предполагаеми точки на изтичане и взаимодействие с ултравиолетова светлина за наблюдение на позицията на изтичане, дефектните части се локализират точно.

 

Проверка на производителността след смяна на части

След смяна на бустерната помпа, кормилното устройство или маслената тръба, използвайте тестер, за да проверите дали налягането в системата отговаря на стандарта, за да сте сигурни, че новите части са монтирани правилно и няма течове (например, спадът на налягането по време на теста за задържане на налягането трябва да бъде по-малък от 2BAR/10 минути).

 

(3) Оптимизиране на работата на системата за сервоуправление

Регулиране на потока на помощната помпа: Някои модели помощни помпи са оборудвани с клапани за контрол на потока. Промените в налягането се наблюдават чрез тестер и отварянето на клапана се регулира, за да съответства на усещането при управление (като намаляване на помощта при високи скорости за подобряване на стабилността на управление).

 

Смяна и изпразване на маслото на кормилното управление: След смяна на хидравличното масло използвайте тестер, за да помогнете за отстраняването на въздуха в маслената верига (като многократно завъртане на посоката по време на работа на празен ход и наблюдение дали манометърът варира плавно), за да избегнете забавяне на мощността, причинено от въздух.

 

(4) Адаптиране към множество-автомобили и предимства на дизайна на комплекта

Разнообразие от аксесоари: Комплектът съдържа съединители за бързо{0}}свързване с различни спецификации (като M16×1.5, 3/8-24UNF), маркучи за високо налягане и въртящи се интерфейси, които са адаптирани към интерфейсите на бустерните помпи на основните модели (като BMW, Audi, Toyota и др.).

 

Функционална интеграция: Някои усъвършенствани комплекти интегрират разходомери и температурни сензори, които могат едновременно да наблюдават потока и температурата на кормилното масло и цялостно да оценят работния статус на системата (като температура на маслото над 80 градуса, което може да показва лошо разсейване на топлината).

 

 

3. Разширена стойност: превантивна поддръжка и оптимизиране на шофирането

Редовен мониторинг на налягането: Създайте файл за налягането на кормилната система и сравнете историческите данни, за да прецените тенденцията на стареене на бустерната помпа (като спад на налягането от 5 BAR на година, което налага необходимостта от смяна на тялото на помпата).

 

Регулиране на сервоусилвателя за модифицирани превозни средства: След надграждане на спортния волан или кормилната уредба, използвайте тестер, за да настроите параметрите на сервоасистента, за да балансирате точността на управление и силата на контрол (например състезателните автомобили са склонни да намалят захранването и да подобрят обратната връзка за усещането за пътя).

 

 

4. Безопасност и съответствие с нормативните изисквания

Проверка на безопасността на работещи превозни средства: По време на годишната проверка на търговски превозни средства (като автобуси и камиони), тестерът за сервоусилвател на волана се използва, за да провери дали налягането на системата за подпомагане на сервоусилвателя отговаря на националните стандарти (например GB 7258 изисква превозното средство все още да може да се контролира, когато асистентът за кормилно управление откаже).

 

Предупреждение за повреда: Когато налягането в системата е необичайно (като внезапно падане под прага на безопасност), тестерът може да помогне да се предвиди рискът от повреда на бустерната помпа и да се избегнат инциденти, причинени от внезапна загуба на помощ при управление.

 

 

 

 

 

 

Нашата услуга
Решения за-инструменти на едно гише- OEM бизнес и развитие на нашата собствена марка Базирайки се на повече от 54-годишен професионален опит в производството и продажбите, експертиза и ангажираност в предоставянето на професионално качествено обслужване на клиентска база от цял ​​свят, Maxpower винаги е вашият надежден партньор!

Квалифициран екип по продажбите и експертен екип

Квалифицираният екип по продажбите на Maxpower е преминал техническо обучение и бизнес опит на Industrial. Определено ще предоставим професионално обслужване, за да отговорим на изискванията на клиентите.

Експертен екип, техническа поддръжка

Създадохме два екипа от производствени и инженерни технологии, за да координираме всички ресурси за постигане на корпоративни иновации и изграждане на интелигентна производствена фабрика. Нашата визия е да растем с крайни клиенти, да постигаме дългосрочни-операции, да създаваме-единствени инструментални решения за клиентите и да създаваме нови акценти с-добавена стойност за клиентите в съответствие с икономичното мислене.

Популярни тагове: комплект тестер за кормилно управление, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани