Тестер за горивни инжектори
video

Тестер за горивни инжектори

Артикул №: MP72960
Тестер за горивни инжектори с високо индустриално качество, който помага за оптимизиране и решаване на проблеми.
Изпрати запитване
Чат сега
представяне на продукта

Артикул №: MP72960

 

1. Същност и принцип на действие на инструмента

Тестерът за горивни инжектори е професионално оборудване, използвано за тестване на работата на инжектора в автомобилната система за впръскване на гориво. Той симулира параметри като налягане на горивото и импулс на впръскване, когато двигателят работи, за да измери обема на впръскване, ефекта на пулверизиране и ефективността на уплътняване на инжектора. Тестови показатели. Неговите основни принципи са:

 

Симулация на налягане: Осигурете стабилно налягане на горивото (300-1000kPa, подходящо за различни модели) чрез електрическа маслена помпа или източник на въздух;

Импулсно управление: Вграден-генератор на сигнали извежда електрически импулси за управление на времето и честотата на отваряне на инжектора;

Събиране на данни: Запишете състоянието на инжектиране чрез разходомери, манометри, камери и други устройства.

 

2. Основна роля и сценарии за приложение

1. Ремонт и поддръжка на превозни средства: Диагностика на неизправност на горивния инжектор

Откриване на влошаване на производителността:

 

Проверете неравномерния обем на впръскване на инжектора поради отлагане на въглерод и износване (например, инжекторът на определен цилиндър е с 10% по-малък от стандартната стойност, което води до липса на цилиндри на двигателя);

 

Случай: Когато работата на празен ход се тресе, използвайте тестер, за да сравните обема на впръскване на горивните инжектори във всеки цилиндър, за да намерите блокирани или износени горивни инжектори.

 

Оценка на ефекта на атомизация:

Използвайте прозрачен прозорец за наблюдение или високо{0}}скоростна камера, за да проверите дали впръскването на горивото е във форма на фина мъгла (обикновено трябва да има конусовидна пулверизация без капещо изтичане на масло), за да определите дали горивният инжектор е блокиран или износен (като иглена клапа на инжектора на дизелово превозно средство е заседнала, причинявайки лошо пулверизиране).

 

Тест за уплътнение:

Поддържайте налягането на горивото след изключване на инжектора и проверете за течове (стандартът е По-малко или равно на 1 капка в рамките на 10 секунди), за да избегнете затруднения при стартиране на двигателя или увеличен разход на гориво поради лошо уплътнение.

 

2. Почистване и ремонт на горивни инжектори

Връзка за ултразвуково почистване:

Някои тестери интегрират ултразвукова почистваща функция за премахване на въглеродни отлагания върху горивния инжектор чрез високо-честотни вибрации. След почистване обемът на пръскане се тества отново, за да се провери почистващият ефект (напр. обемът на пръскане се връща към стандартната стойност ±5% след почистване).

 

Проверка на ефективността след{0}}ремонт:

Извършете тестове за уплътняване и равномерност на впръскване на ремонтирани горивни инжектори (като смяна на иглени клапани и уплътнителни пръстени), за да се уверите, че качеството на ремонта отговаря на оригиналните фабрични стандарти.

 

3. Оптимизация и настройка на горивната система

 

Съответствие на модифициран автомобилен горивен инжектор:

Когато модифицирате двигател с голям{0}}работен обем или система с турбокомпресор, тествайте характеристиките на впръскване на вторичния инжектор (като максимален обем на впръскване, време за реакция) и съпоставете програмата на ECU, за да избегнете недостатъчно или прекомерно подаване на гориво.

 

Проверете за необичаен разход на гориво:

Когато разходът на гориво на превозното средство внезапно се увеличи (като например надвишаване на стандартната стойност с 15%), използвайте тестер, за да откриете дали горивният инжектор продължава да изпуска малки количества масло поради износване или ширината на импулса на впръскване е ненормална.

 

4. Тестване на търговски превозни средства и строителни машини

Тежка поддръжка на дизелов двигател:

Тествайте инжекторите за гориво Common Rail с високо{0}}налягане (наляганията могат да достигнат повече от 160 MPa) на камиони, багери и друго оборудване, оценете налягането на впръскване и ефекта на пулверизиране и избягвайте спад на мощността или прекомерни емисии поради лошо впръскване.

 

Тестване на морски дизелов двигател:

По време на поддръжката на двигателя на кораба времето за впръскване и количеството гориво на инжектора се тестват, за да се гарантира, че горивната ефективност и емисиите по време на плаване отговарят на екологичните изисквания (като стандартите на IMO Tier III).

 

5. Производство на горивни инжектори и проверка на качеството

Фабричен тест за производителност:

Производителите на инжектори използват тестери за извършване на инспекции на качеството на партидите, за да тестват постоянството на инжекционния обем (като отклонението на инжекционния обем на партида инжектори По-малко или равно на ±3%) и устойчивост на налягане (без изтичане след издържане на 1,5 пъти работното налягане).

 

Тестване на R & D:

При разработването на нови горивни инжектори, тестерът събира данни за характеристиките на впръскването (като време на забавяне на впръскването и ъгъл на горивния конус), за да оптимизира проектните параметри.

 

 

3. Процес на използване и предпазни мерки

Стъпки на теста:

Отстранете горивния инжектор и свържете горивния тръбопровод на тестера към електрическия интерфейс;

Задайте изпитвателното налягане (като 350 kPa за бензинови превозни средства и 1000 kPa за дизелови превозни средства) и честота на импулса (симулиране на условия на празен ход/ускоряване);

 

Запишете обема на инжектиране и състоянието на пулверизиране на всеки инжектор и сравнете оригиналните фабрични данни, за да определите дали е необходима поддръжка.

Съображения за безопасност:

Пазете далече от източници на огън по време на изпитването и течовете на гориво трябва да бъдат почистени незабавно (бензинът има ниска точка на възпламеняване и е летлив);

Когато тествате горивни системи с високо{0}}налягане (като дизелова комън рейл), носете защитни ръкавици, за да избегнете спукване на тръби под налягане и нараняване на хора.

 

Точки за поддръжка:

Редовно сменяйте елемента на горивния филтър на тестера, за да избегнете запушването на тестовия отвор на инжектора от примеси;

Изплакнете тръбопровода със специален почистващ препарат след употреба, за да предотвратите кондензация на остатъчно гориво (особено дизелов тестер)

 

 

 

product-800-800

 

 

 

 

product-800-800

 

Нашата услуга
Решения за-инструменти на едно гише- OEM бизнес и развитие на нашата собствена марка Базирайки се на повече от 54-годишен професионален опит в производството и продажбите, експертиза и ангажираност в предоставянето на професионално качествено обслужване на клиентска база от цял ​​свят, Maxpower винаги е вашият надежден партньор!

Квалифициран екип по продажбите и експертен екип

Квалифицираният екип по продажбите на Maxpower е преминал техническо обучение и бизнес опит на Industrial. Определено ще предоставим професионално обслужване, за да отговорим на изискванията на клиентите.

Експертен екип, техническа поддръжка

Създадохме два екипа от производствени и инженерни технологии, за да координираме всички ресурси за постигане на корпоративни иновации и изграждане на интелигентна производствена фабрика. Нашата визия е да растем с крайни клиенти, да постигаме дългосрочни-операции, да създаваме-единствени инструментални решения за клиентите и да създаваме нови акценти с-добавена стойност за клиентите в съответствие с икономичното мислене.

 

 

 

Популярни тагове: тестер за горивни инжектори, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване